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寶發_黑煙捕捉器_合力叉車黑煙捕捉器

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?由于 POC 要求的工作溫度較高，因此需要與DOC 配合使用，歐洲重卡企業曼稱之為 PM-Kat 系統即為 DOC 與POC 集于一體。在前面DOC 催化器的氧化作用下，廢氣中一氧化氮與氧氣結合生成二氧化氮，加上廢氣中的原有NO2 一起進入POC。在催化劑的作用下，N O2 分子鍵在較低溫時斷裂，產生的O 與捕捉到的C 顆粒燃燒，生成CO2

柴油叉車黑煙處理器+合肥寶發動力柴油叉車后處理的方案

發動機排放黑煙的其它檢修項目
排放黑煙除了燃油供給系統的原因之外，還需要留意由于進氣量的不足而造成未wq燃燒。在觀察空氣濾芯是否有堵塞、進氣管道是否漏氣后，也要注意排氣管道是否堵塞或背壓太高，造成進氣量的不足，從而影響空燃比。在排除上述故障之后，應該再檢查氣門間隙的調整是否正確、氣門與座圈密封性能如何、氣門彈簧的工作狀況是否正常等。有的發動機使用的柴油質量差或牌號有誤，也同樣會引起排氣冒黑煙，應根據機型、結構及溫差條件選擇適當的柴油，應嚴格按照制造商的使用說明來使用。

柴油發動機尾氣的組分

寶發動力主要從事叉車的多點電噴汽油、燃氣發動機的研發和生產；游艇、公務船、內湖船市場的CNG/LPG/LNG發電用發動機輔機制造；公交汽車、長途客車的天然氣發電用四缸CNG/LPG/LNG發動機輔機制造；掃地機CNG/LPG/LNG輔機；CNG/LPG/LNG牽引車發動機制造；CNG/LPG/LNG發電機組用發動機等。

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