網(wǎng)約車的出現(xiàn)豐富了人們的出行手段，對(duì)原有的出租車市場產(chǎn)生了巨大沖擊。本文通過對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，對(duì)我國網(wǎng)約車市場的發(fā)展情況進(jìn)行解析。
網(wǎng)約車是交通出行領(lǐng)域近期的焦點(diǎn)市場熱度。在政策方面，今年7月份對(duì)外公布的《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，進(jìn)一步明確了網(wǎng)約車的合法地位。下面分別分析影響網(wǎng)約車市場的重點(diǎn)因素。
政府扶持力度加大： 在政府政策的不斷推動(dòng)下，新的產(chǎn)品發(fā)展促進(jìn)了共享經(jīng)濟(jì)在中國的發(fā)展，也助力約車/專車市場進(jìn)一步在中國被消費(fèi)者接受的同時(shí)，政府對(duì)于約車/專車市場的規(guī)范化，也進(jìn)一步強(qiáng)化了自建車隊(duì)的規(guī)范性要求，從而迎來新的市場整合階段。
作為目前網(wǎng)約車市場需求主力的中低端市場，網(wǎng)約車的市場優(yōu)勢來源于中低端網(wǎng)約車在和出租車競爭中的巨大價(jià)格優(yōu)勢。這種價(jià)格優(yōu)勢體現(xiàn)在網(wǎng)約車運(yùn)營中的低成本，相關(guān)成本對(duì)比如下表所示：
云聯(lián)城市交通已獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》（簡稱“網(wǎng)約車牌照”），可在全國范圍內(nèi)開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，并在安徽、天津、江西、湖北等多個(gè)省市開展相關(guān)業(yè)務(wù)，聯(lián)合當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)開展在線約車業(yè)務(wù)，包括巡游車約車、接送機(jī)、代駕、汽車租賃、網(wǎng)約大巴等。
云聯(lián)城市交通可提供軟件平臺(tái)（約車軟件、代駕軟件等）、硬件車載設(shè)備（出租車、網(wǎng)約車設(shè)備）、增值業(yè)務(wù)合作等多種業(yè)務(wù)模式，面向全國誠邀戰(zhàn)略合作伙伴，攜手開拓當(dāng)?shù)亟煌ǔ鲂惺袌觯诤习l(fā)展。
天氣好又不是上下班高峰期，想要叫個(gè)網(wǎng)約車，打開軟件卻發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)到平時(shí)的2倍；叫個(gè)網(wǎng)約車送文件，接單的電動(dòng)汽車跑到半道沒了電，雙方爭論不休……
為滿足社會(huì)公眾多樣化出行需求，促進(jìn)出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為，運(yùn)營司機(jī)和乘客合法權(quán)益，2017年7月27日，交通運(yùn)輸部、工信部等7部委聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》。隨后，全國各地紛紛開展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車業(yè)務(wù)。安徽云聯(lián)城市交通信息有限公司自主研發(fā)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理平臺(tái)，經(jīng)驗(yàn)成熟，成為行業(yè)中的佼佼者。
