壓縮機——顧名思義,壓縮機就是起壓縮的作用,它的作用是使制冷劑完成從氣態到液態的轉變過程,達到制冷劑散熱凝露的目的。同時在整個空調系統,壓縮機還是管路內介質運轉的壓力源,沒有它,系統不僅不制冷而且還失去了運行的動力。 壓縮機的分類:壓縮機——顧名思義,壓縮機就是起壓縮的作用,它的作用是使制冷劑完成從氣態到液態的轉變過程,達到制冷劑散熱凝露的目的。同時在整個空調系統,壓縮機還是管路內介質運轉的壓力源,沒有它,系統不僅不制冷而且還失去了運行的動力。 壓縮機的分類:
1）電鍍鋅類（成本最1低，防腐效果最差）：
標準要求：在鋼管表面電鍍8-25微米（1000微米=1毫米）的鋅層，再經鈍化處理。鈍化處理會在金屬表面形成一層薄薄的保護膜，以避免金屬直接與腐蝕介質接觸。外觀鈍化顏色主要有白色，金黃色（彩色），軍綠色（橄欖綠色）。他們的防腐蝕能力逐步提升。我們行業主要的檢測標準是，將試件至于鹽霧試驗箱中，將含5%Nacl（氯化鈉），PH值在6.5-7.2的霧狀鹽水連續不斷的直接噴淋在其表面，看管件表面出現紅色銹蝕的時間。
1 壓縮機：壓縮機由發動機通過皮帶驅動，吸入蒸發器出口處的低溫低壓的氣態制冷劑，把制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態排向冷凝器。
2 冷凝器：對于轎車的冷凝器安裝在水箱前端，高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，制冷劑得到冷卻風扇的散熱，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣態冷凝成液態，并放出大量的熱。從冷凝器出來后，制冷劑呈高溫高壓的液態。
1 壓縮機：壓縮機由發動機通過皮帶驅動，吸入蒸發器出口處的低溫低壓的氣態制冷劑，把制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態排向冷凝器。
2 冷凝器：對于轎車的冷凝器安裝在水箱前端，高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，制冷劑得到冷卻風扇的散熱，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣態冷凝成液態，并放出大量的熱。從冷凝器出來后，制冷劑呈高溫高壓的液態。
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