雖然汽車空調系統的原理都是一樣的，但不同的車輛空調性能不一樣。主要的影響因素有壓縮機的排量和效率（越大制冷越好，但耗油），冷凝器的有效面積，蒸發器的功率和有效面積，空調鼓風風量的大小，車內空間的大小等影響。最終系統的制冷性能是一個折衷的結果。 雖然汽車空調系統的原理都是一樣的，但不同的車輛空調性能不一樣。主要的影響因素有壓縮機的排量和效率（越大制冷越好，但耗油），冷凝器的有效面積，蒸發器的功率和有效面積，空調鼓風風量的大小，車內空間的大小等影響。最終系統的制冷性能是一個折衷的結果。
　這是一張汽車空調的控制面板，相信對很多汽車駕駛員都知道空調面板中各個開關、按鈕所表的作用意義。汽車空調作為現在汽車最為重要的舒適裝置，用于調節汽車空氣的溫度、濕度及改善空氣質量，提高駕駛員及車內乘客的乘坐舒適體驗。　這是一張汽車空調的控制面板，相信對很多汽車駕駛員都知道空調面板中各個開關、按鈕所表的作用意義。汽車空調作為現在汽車最為重要的舒適裝置，用于調節汽車空氣的溫度、濕度及改善空氣質量，提高駕駛員及車內乘客的乘坐舒適體驗。
底盤剮蹭，俗稱拖底。這種情況不會每天出現，但一旦發生，傷及管路表面，其后果往往就是不堪設想的，這種情況發生時最幸運的是直接把管路傷透，讓它出現泄漏。如果僅僅出現細微的裂痕，我們平時沒有及時發現，而偏偏在高速行駛中急踩剎車時產的瞬間高壓下爆開了。。。。。。要知道這種時候哪怕能早停下一米，也許就會少發生一起事故，多挽救幾條生命底盤剮蹭，俗稱拖底。這種情況不會每天出現，但一旦發生，傷及管路表面，其后果往往就是不堪設想的，這種情況發生時最幸運的是直接把管路傷透，讓它出現泄漏。如果僅僅出現細微的裂痕，我們平時沒有及時發現，而偏偏在高速行駛中急踩剎車時產的瞬間高壓下爆開了。。。。。。要知道這種時候哪怕能早停下一米，也許就會少發生一起事故，多挽救幾條生命