江蘇優培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業領域的高性能零件開發、試制、及生產，配備有復合材料不同生產工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等，根據不同的產品需求及量綱要求提供整體解決方案。

碳纖維的含碳量在90%以上，力學性能優異，具有較高的比強度和比模量，在2000℃以上高溫惰性環境中，強度保持不變。碳纖維的性能優良：低密度、高強度、耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦、抗疲勞、高震動衰減性、低熱膨脹系數、導電導熱性、電磁屏蔽性、紡織加優良等。應用于軍事及民用工業的各個領域，在航空航天領域。2005 年世界碳纖維的耗用量已超過2 萬噸，約占總消耗量的20%左右。航空航天領域需求量有大幅度增加。2001 年航空航天領域對碳纖維的需求為2690t，2002 年和2003 年對碳纖維的需求量有所減少，2002 年約減少20%，2003 年則減少約9 %。2003 年以后航空航天領域對碳纖維的需求出現快速增長，2006 年與2001 年相比 將增長約40 %，2008 年將增長約76%。

iPhone6的熱潮才持續了一年，新的iPhone6s又馬上占據了人們的視線，這一次，除了原有的金色、銀色、深空灰，還推出玫瑰金，性能方面，處理器改為A9處理器，CUP性能整整提升70%以上。盡管還沒上市，預定量節節攀升，引發新一波的熱潮。手機的熱銷勢必帶動手機殼的發展。gd大氣上檔次的碳纖維iPhone6手機殼深受歡迎，相信這次碳纖維iPhone6s手機殼又將風靡全球。

　　電子產品領域，除了手機殼外，碳纖維還可用于筆記本外殼、平板電腦外殼。它在導熱能力上也要明顯優于ABS塑料，散熱能力是目前常見筆記本材料中好的，碳纖維外殼摸起來最不燙手，而強度更是金屬和ABS塑料的數倍。

江蘇優培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業領域的高性能零件開發、試制、及生產，配備有復合材料不同生產工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等，根據不同的產品需求及量綱要求提供整體解決方案。

江蘇優培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業領域的高性能零件開發、試制、及生產，配備有復合材料不同生產工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等，根據不同的產品需求及量綱要求提供整體解決方案。

團隊成員：

曾經任職于世界500強企業PLASTIC OMNIUM 及INOPLAST的總經理及市場營銷總監及項目開發負責人，現負責公司的研發及新品開發，先后為國際品牌轎車、卡車及工程車配套fu務，在復合材料業從業多年；另質量部長，有著十多年的質量及體系管理控制經驗。

據統計截至2020年全球碳纖維增強塑料市場價值預計將達到209.2億美元，汽車行業和航空航天領域對高性能、輕質材料需求不斷增長將驅動全球碳纖維增強塑料 (CFRP)市場發展的一個關鍵因素。

      除此之外對于車輛排放和燃油價格的嚴格規定(尤其是歐洲和美國)促使CFRP材料在汽車行業的應用。CFRP是一種輕量化的材料，同時能顯著減輕產品的重量，因此它是提高能源利用效率理想材料之一。由于CFRP材料具備的優良屬性，bao括高剛性和高強度屬性，促進該材料市場有增長的趨勢。然而CFRP材料高成本仍將是影響其發展的主要挑戰因素。