國家郵政局召開局長辦公會議，審議并原則通過了《快件跟蹤查詢信息fu務規范》。《快件跟蹤查詢信息fu務規范》適用于快遞fu務組織提供的國內快件、國際快件和港澳臺快件的跟蹤查詢信息fu務。《快件跟蹤查詢信息fu務規范》的內容分別為必選和可選兩類。2014年9月24日國務院總理lkj主持召開的國務院常務會議上力促快遞業內外資公平有序競爭。決定進一步開放國內快遞市場，推動內外資公平有序競爭。這正是要發揮鰻魚效應，讓國內外快遞企業同臺競爭，倒逼國內企業改善經營管理能力，提升fu務水平。

2012年，中國鐵路貨車的運營速度僅46.4公里左右，散裝、集裝箱等{gx}運輸方式比重較低，裝卸時間較長；公路貨車的運營速度也不足50公里；內河航運速度更低；原材料、半成品及產成品的在庫周轉時間平均在3-6個月左右。中國物流市場份額高達7000億元，多達7000多家快遞公司爭搶市場份額。從目前國內物流行業的主要背景上看，外資、國企以及民營快遞公司三分天下。在民營快遞公司的層面，小企業太多，非常分散，市場的拓展到一定程度之后就非常難。預測未來的3-5年間，這個行業會出現很明顯的行業洗牌、兼并和整合的趨勢，行業集中度會不斷提高。

4.嚴格禁止子母bao發運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。5.一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、bao、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）bao裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。6.所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層bao裝。7.對于本來帶有銷售bao裝的物品，一般商家都已慮到運輸的風險，可在外面加bao1層發泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞。