二是生產動力電池和提供生產動力電池原料的企業，如中信國安、杉杉股份、西藏礦業等。目前zf補貼的模式使電機、動力電池毛利率接近50%。按照規劃，2012年1000萬輛汽車中的新能源汽車應達到50萬輛。按每輛新能源混合動力汽車電池成本6萬元計算，電池廠商將迎來三百億元的市場份額。動力電池行業市場容量從目前的十幾億元到2012年的約325億元，未來幾年將會出現十幾倍的增長，發展空間巨大。而隨著新能源汽車的對傳統能源汽車的進一步替，動力電池行業將迎來更為廣闊的市場前景。

近日中汽協公布的統計數據顯示，中國新能源汽車在過去的一年里產銷兩旺，增速均超3倍?？萍疾?月16日出臺了《ggcd研發計劃新能源汽車重點專項實施方案（征求意見稿）》，其中再次提到2020年中國新能源汽車保有量達500萬輛的目標。

分析認為，新能源汽車作為一種新興國家戰略得到國家和各級主管部委的大力支持，利好政策頻出，且有政策支持力度繼續加碼的趨勢。中國新能源汽車市場將在最近一兩年超越美國市場，成為世界第1大新能源汽車市場。

去年，全國多地環保部門開展了大氣顆粒物來源解析研究，結果顯示機動車尾氣排放是城市pm2.5重要的污染源之一。

《汽車與新能源汽車產業發展規劃》草案已經出爐，目前正在各相關部委征求意見并進行修改。根據《規劃》，未來十年，中央將投入上千億元，支持節能與新能源汽車技術的研發和推廣?！兑巹潯诽岢龅陌l展目標是，到2020年，新能源汽車產業化和市場規模達到世界第1，新能源汽車保有量達到500萬輛。以混合動力汽車為表的節能汽車銷量達到世界第1，年產銷量達到1500萬輛以上。

根據該規劃，正fu將加大財政補貼和政策支持，未來新能源汽車產業將迎來黃金發展時期，新能源汽車產業涉及的上下行業均將長期受益。投資者可從兩方面挖掘：一是生產新能源整車的企業，如長安汽車、福田汽車等;按照《規劃》,對于購買節能與新能源汽車的消費者,減免車輛購置稅及消費稅。如免征純電動汽車、充電式混合動力汽車的車輛購置稅,減半征收普通混合動力汽車的車輛購置稅、消費稅。目前，深圳等城市已經率先啟動新能源汽車補貼試點，上海也將新能源車補貼方案上報國家主管部門。