日本鈴木汽車（Suzuki）將在日本東京國際車展上推出這款全新的鈴木Q概念車。鈴木Q概念車結合了小汽車與摩托車的優勢。從外觀看類似袖珍的小汽車，但內部構架更像車，整體非常簡潔緊湊。車身總長度僅為2.5米，并采用一前一后的雙座設計，非常適合10公里以內的日常行程。這款Q概念車操縱起來更加靈活，而且占據的停車空間更小。在動力系統方面，采用了純電力驅動方式，非常節能。

上市成立重慶長安汽車股份有限公司（簡稱“長安汽車”）以長安汽車（集團）有限責任公司（以下簡稱“長安集團”）作為獨立發起人，以其與微型汽車及發動機生產相關的經營性凈資產及其在重慶長安鈴木汽車有限公司的股權，折股5.0619億股投入，并于1996 年10月31日以募集方式向境外投資者發行境內上市外資股（B股）2.5億股而設立，總股本為人民幣7.5619億元。長安汽車領取重慶市工商行政管理局頒發的渝經28546236-3 號企業法人營業執照。1997年5月19日，經中國證券監督管理委員會同意，長安汽車向社會公開發行人民幣普通股（A股）1.2億股。

鈴木公司首席執行官鈴木修在新聞發布會上曾表示，他期望印度、中國等亞洲市場的強勁增長勢頭繼續為鈴木公司創造利潤。顯然，中國市場在未來鈴木發展的戰略中已占據了舉足輕重的地位。2010年，鈴木的全球銷量計劃為300萬輛，其中，中國兩家合資企業的總銷量將占到40萬輛至50萬輛。如果這個目標無法完成，鈴木在中國市場耕耘多年的市場份額和位置勢必被其他海外汽車企業所蠶食。在未來中國市場，鈴木要面對同行業的殘酷競爭，新產品的有序投放、減少制造成本壓力、可持續性比較、市場內外制度變革與更新都是關鍵的取勝因素，更為重要的，或許還有進一步完善資源整合，加強對中國市場的認識。