2、靜力壓入法：這種方法是根據裝配時所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動或機動的壓力機進行，靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機械的限制，在過盈較大時，施加很大的力比較困難。同時，在壓入過程中會切去聯軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到損壞。因此，這種方法一般應用不多。

3、動力壓入法：這種方法是指采用沖擊工具或機械來完成裝配過程，一般用于聯軸器與軸之間的配合是過渡配合或過盈不大的場合。裝配現場通常用手錘敲打的方法，方法是在輪轂的端面上墊放木塊或其他軟材料作緩沖件，依靠手錘的沖擊力，把聯軸器敲入。這種方法對用鑄鐵、淬火的鋼、鑄造合金等脆性材料制造的聯軸器有局部損傷的危險，不宜采用。這種方法同樣會損傷配合表面，故經常用于低速和小型聯軸器的裝配。

6、選擇聯接型式

聯軸器聯接型式的選擇取決于主、從動端于軸的聯接型式，一般采用鍵聯接，為統一鍵聯接型式及代號，在GB/T3852中規定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯接，用得較多的是A型鍵。

7、選定聯軸器品種、式、規格（型號）

根據動力機和聯軸器載荷類別、轉速、工作環境等綜合因素，選定聯軸器品種；根據聯軸器的配套、聯接情況等因素選定聯軸器型式；根據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規格（型號）。為了保證軸和鍵的強度，在選定聯軸器型號（規格）后，應對軸和鍵強度做校核驗算，以{zh1}確定聯軸器的型號。

各類聯軸器的安裝特點

   滑塊聯軸器確保兩軸相對位移在聯軸器的額定允許值內。把兩個軸套安裝到軸上，使有榫面相對。旋轉兩軸套使其有榫面的驅動榫成90°角把中心滑塊的槽對準其中的一個榫用手把中心滑塊插到榫上。把軸向限位墊片放入中心滑塊的槽底。根據就位扭矩擰緊螺絲，wq固定兩軸套在軸上。取出墊片，使兩軸套分別與中心滑塊間保證一定的間隙，以此來平衡軸向相對位移。

   夾殼聯軸器把聯軸器連在兩軸之間分兩個階段擰緊防松螺絲。開始先把內側的螺絲緊到一半的推薦的就位扭矩，再把外側的螺絲緊到推薦的一半的就位扭矩。對雙槽聯軸器應確保兩半邊之間留有縫隙然后重復上面的擰緊過程，從內側開始，依次擰緊到推薦的就位扭矩。

   梅花形彈性聯軸器確保兩軸相對位移在聯軸器的額定允許范圍內。把兩個軸套安裝到軸上，使有榫面相對。用扳手充分擰緊一側軸套上的螺絲至建議的就位扭矩把梅花間隔體插入固定的軸套上使其凸爪能接觸到軸套的凹槽底部。將第二個軸套插在梅花間隔體上保證凸爪能接觸到軸套的凹槽的底部。插入的時候會需要一定的力，才能完成，這是正常的。保證兩軸套間距，使得兩軸套的金屬不會直接接觸。充分擰緊螺絲到其就位扭矩，wq固定第二個軸套在軸上。