經(jīng)過(guò)不斷地研發(fā)和實(shí)踐,進(jìn)氣增壓、中冷技術(shù)、共軌式燃油噴射系統(tǒng)、電子調(diào)速、陜西柴油發(fā)電機(jī)電子控制等先進(jìn)成果被廣泛采用。再加之高精度智能化加工中心已成為制造過(guò)程的主體。陜西柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率可達(dá)87%左右。滿負(fù)荷下油耗低到191～199g/kW·h,排出廢氣中有害物質(zhì)含量大為減少,例如NO氧化氮類(lèi),每立方米小于2克,符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。陜西柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)同等功率的中、大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行噪聲也比從前降低了5～6dB。

水冷方式較復(fù)雜,所示,陜西柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),循環(huán)水泵將散熱水箱及管路內(nèi)的冷卻水流動(dòng)起來(lái),流動(dòng)的水經(jīng)過(guò)機(jī)油冷卻器、氣缸外壁、上蓋等部位的管路將熱量帶走。陜西柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)熱水流動(dòng)到散熱水箱時(shí)經(jīng)過(guò)許多散熱細(xì)管，這些細(xì)管后面是吹風(fēng)扇，細(xì)管內(nèi)的熱水被吹風(fēng)降溫，陜西柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)然后又循環(huán)去降低氣缸的溫度。風(fēng)冷方式簡(jiǎn)單，就是用風(fēng)扇吹氣缸及周?chē)考_(dá)到散熱降溫的效果。適用于小型柴油機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)的零部件有很多，陜西柴油發(fā)電機(jī)有那么一些零部件也隨著機(jī)器起動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)。如活塞與缸套、曲軸與軸承等。那么既然這些零部件會(huì)運(yùn)動(dòng)那自然會(huì)產(chǎn)生磨損，陜西柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)我們稱(chēng)這個(gè)為自然磨損，這種磨損是無(wú)可避免的，所以我們只能最限度讓它們的使用壽命延長(zhǎng)，發(fā)揮出這些零部件的最的大價(jià)值。陜西柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)事實(shí)上通過(guò)正確選擇相互配合零件的材料，采用先進(jìn)合理的熱處理方法，改善零件接觸表面的加工質(zhì)量和配合狀況，改進(jìn)冷卻和潤(rùn)滑，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)等方面采取積極措施，這種磨損將會(huì)顯著地減小，從而提高柴油機(jī)工作可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。