發動機冷卻液流經暖風水箱，暖風水箱相當于一個熱交換器

　　制冷裝置是我們多數人認為的空調，典型的結構bao括空調壓縮機、冷凝器、冷凝器散熱風扇、膨脹閥、蒸發器和鼓風機及相關的空調管路。在封閉的系統內充注著制冷劑，制冷劑在壓縮機的作用下循環流動，在發動機艙的冷凝器由氣態液化為液態，放出熱量；而在車內由液態蒸發為氣態，吸收熱量，從而降低車內的溫度。

發動機冷卻液流經暖風水箱，暖風水箱相當于一個熱交換器

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沒錯，就是這樣一根沒有小指粗，壁厚不到一毫米，（兩張復印紙的厚度）的管件要保證1100公斤的爆破壓力，還要保證日常的運行中100多公斤的工作壓力。依靠的是什么？管壁厚度，0.7毫米的壁厚是保證壓力的重要參數，因為壁厚與管件的壓力是成正比關系的！那保證這0.7毫米壁厚不會再變得更薄的工藝是什么？外表面防腐涂層！！沒錯，就是這樣一根沒有小指粗，壁厚不到一毫米，（兩張復印紙的厚度）的管件要保證1100公斤的爆破壓力，還要保證日常的運行中100多公斤的工作壓力。依靠的是什么？管壁厚度，0.7毫米的壁厚是保證壓力的重要參數，因為壁厚與管件的壓力是成正比關系的！那保證這0.7毫米壁厚不會再變得更薄的工藝是什么？外表面防腐涂層！！
首先，要搞清楚空調系統的組成零件，別看下圖很多小部件，實際上空調系統就4個總成零件：壓縮機，冷凝器，管路和空調箱（圖中右半部分，整體裝在儀表臺底下）。另外有一個流動的工質——制冷劑R134a，它以氣體和液體兩種形態在系統內流轉，并始終與外界隔絕。首先，要搞清楚空調系統的組成零件，別看下圖很多小部件，實際上空調系統就4個總成零件：壓縮機，冷凝器，管路和空調箱（圖中右半部分，整體裝在儀表臺底下）。另外有一個流動的工質——制冷劑R134a，它以氣體和液體兩種形態在系統內流轉，并始終與外界隔絕。