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IATF16949認標準的特點
IATF16949認標準的制定，為汽車行業零部件組織提供了一個建立質 量體系的模式。其根本目的是從滿足質量要求始保顧滿意。這就體現在一切為顧著想，顧的要求進行產品設計、制造、 檢驗與試驗。以說是一種顧導向型質量管理方法。
首先，顧的要求進行設計。在進行市場調研時，必須把握 顧產品的期望，而這些期望則應括明確的和隱含的期望。 IATF16949認標準中明確規定，供方要把了解到的顧期望納入業務計劃 中進行評審和確認。在設計的各個階段，都要設法滿足顧的期望，并能夠做到隨時可與顧溝通息，如供方的CAD和CAE資源的配 置，應有雙向接口，可與顧的系統聯接，以便互通息；于由顧決定的特殊要求應認真加以標識，并能有效傳遞；在批量生 產以前，須經顧的書面批準等。
其次，顧的要求進行制造。IATF16949認標準規定，供方必須做好五個方面的工作 ，即生產件批準程序（PPAP），產品質量先期策劃和控制計劃（APQP），潛在失效模式和后果（FMEA），統計過程T18926784376(不是聯系方式)控制（SPC）和 測量系統（MSA）。其中，生產件批準程序，實際就是顧批準程序（括樣品，批以及生產要素生變化），目的是確定供 方是否已經了解顧工程設計記錄和規范的有要求，該過程是否有潛在能力，以在實際生產過程中規定和生產節拍來生產滿足 顧要求的產品。而生產制造計劃的制定與更改都需經顧的批準。當然，如何才能真正顧的要求進行制造；除了供方與顧的 不斷溝通之外，還有一點很重要；即要把顧的要求層層準確地傳遞下去，一直到每個制造過程的操作者。第三，顧的要求進行 檢驗和試驗。供方的檢驗標準也需經顧的批準，標準中規定的檢驗方法、頻次、接收準則都要通報顧，顧應有書面認可。同時 ，測量系統是QS 9000規定的主要內容之一，要求將測量系統的誤差、測量數據的質量控制作為重點，因為顧關心的是 供方測量系統是否處于受控狀態，只有測量系統處于受控狀態，其檢測數據才能真實可靠，產品質量才能有保。QS 9000還要求當制 造過程出現某種變動時，要顧的要求進行產品驗。此外， 還有以下幾個特點：
（一）它特別強調缺陷率方 面的要求，明確提出過程失效模式及后果，以防止缺陷的生，而不只是找出缺陷。
（二）提出行業特殊要 求，即必須持續改進，要求貫徹實施全面的持續改進思想體系。
（三）有的放矢。針產品重要特和特殊特 ，提出嚴格的控制要求。
（四）指出IATF16949認遵循的基本原則是保顧滿意，并不斷減質量變差和浪費，使 各有關方面都受益。
（五）重質量體系的有效。

IATF16949認轉版審核要求

（1）轉版審核的審核時間必須滿足認規則5.2表格中再認審核的人天要求；

（2）轉版審核應與再認審核一樣是一次完整的體系審核并遵守IATF規則6.8章節中描述的有要求；

（3）同時，審核計劃也應遵守IATF規則5.7章節要求，并滿足以下特殊要求：

a.在轉版審核前需要進行非現場件審核，非現場件審核需要含企業質量管理體系件（如質量手冊與程序）以及企業滿足IATF16949有要求的據。

b.如果企業并沒有提供以需息，則審核計劃需含0.5天額外審核時間，供審核員在現場一時預備議之外到現場收集并查看遺漏的息。

 

【原創內容】
現一些問題，全體員工應將實踐中出現的問題和改進意見如實饋給有關部，以便采取糾正措施。將體系試運行中暴露出的問題，如體系設計不周、項目不全等進行協調、改進。建立息饋與息安全協調機制異常息饋和處理，出現的問題加以改進，并保體系的持續正常運行。加強有關體系運行息的管理，不僅是息安全管理體系試運行本身在職責劃分和編寫體系件之前，必須先進行職能和確定組織結構。在確定組織結構時，要堅持精簡效的原則， 盡量避部職能的叉，調整組織的原有管理體系的組織結構據培訓工作計劃的安排并照培訓程序的要求全體員工實施培訓。通過培訓使全體員工認識到建立或完善的息安 全管理體系是過去息安全管理體系的變革，是為了向國際據培訓工作計劃的安排并照培訓程序的要求全體員工實施培訓。通過培訓使全體員工認識到建立或完善的息安 全管理體系是過去息安全管理體系的變革，是為了向國際的需要，也是保試運行成功的關鍵。有與 息安全管理體系活動有關的人員都應體系件要求，做好息安全的息收集、、傳遞、饋、處理和歸檔等工作。息安全先進的息安全管理標準接軌，要適應這種變革和管理體系的運行， 就必須認真學習、貫徹息安全管理體系件。實踐是檢驗真理的{wy}標準。體系件通過試運行 必然出息安全管理體系件編制完成以后，組織應照件的控制要求進行審 核與批準，并布實施，此，息安全管理體系將進入運行階段。體系運行初期一般稱為試運行期或磨合